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山東液壓油缸
  • 液壓油缸生產(chǎn)廠家,山東液壓系統(tǒng),濟(jì)南液壓站

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確定液壓油缸緩沖機構(gòu)形式的方法

瀏覽量:?? 來源:http://www.honkerseo.cn??作者:捷興液壓

    針對不同的液壓油缸,我們需要選擇不同的緩沖裝置。但是緩沖機構(gòu)的確定方法是什么,可能很少有人了解,為了幫助大家更好的使用液壓油缸,下面液壓油缸廠家就給大家介紹一下確定液壓油缸緩沖機構(gòu)形式的方法。

    首先,我們可以根據(jù)液壓油缸的工作過程對活塞線速度變化的要求來進(jìn)行確定。如果要求減速過程允許微量脈沖的話,那么可以使用銑槽型或階梯型緩沖機構(gòu)。

液壓油缸

    如果對于減速過程要求比較嚴(yán)格的話,那么我們就需要選擇一些接近恒減速型的緩沖機構(gòu),比如多孔缸筒或者是多孔柱塞型等。假如允許液壓油缸在減速過程中承受一定的脈沖,那么,可以使用圓錐形或者是雙圓錐形等類型的緩沖機構(gòu)。

    需要注意的是,所選擇的緩沖裝置中的單向閥的通流能力不得過低,否則在實際應(yīng)用中可能達(dá)不到理想的效果。比如如果緩沖裝置設(shè)計得不盡合理時,那么就可能會出現(xiàn)當(dāng)液壓油缸從有緩沖裝置一側(cè)啟動時,啟動后臺突然停止或者是后退現(xiàn)象。因此在設(shè)計緩沖裝置的時候應(yīng)充分考慮單向閥的通流能力。

    這是因為只有保證單向閥具有足夠的流通能力,才能夠避免這種問題出現(xiàn)。在選擇液壓油缸的時候,我們需要對其的緩沖能力進(jìn)行驗算。

    通常情況下,在進(jìn)行試驗的時候,我們先將液壓油缸的壓力設(shè)定在其額定壓力的1.5倍。如果緩沖壓力超過這個值或者是緩沖能力達(dá)不到要求時,還需要采取另外的緩沖措施,比如可以使用溢流閥來控制緩沖壓力,或者是使用減速閥等來進(jìn)行緩沖。


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